渝昆高铁昭通段小龙潭特大桥主墩封顶

　　9月1日，记者从中铁大桥局获悉，连接大苗寨隧道和昭通隧道、设计为连续刚性结构桥的渝昆高铁昭通段小龙潭特大桥主墩封顶，为大桥早日实现合龙打下坚实基础。

　　小龙潭特大桥位于昭通市彝良县境内，地处高原斜坡地带中山峡谷区，两岸地势陡峭，桥梁设计具有“大跨高墩”的特点，主桥跨越峡谷，最大跨度达168米。

　　此次封顶的2号墩为小龙潭特大桥关键线路施工，墩身设计为变截面薄壁空心墩，墩高124米，相当于41层楼高。墩顶纵向宽10米，横向宽8米，由上至下不断变厚。外侧采用“液压爬模”施工，内侧采用“悬臂挂架”施工，标准节段高6米，墩身采用C40混凝土浇筑，墩顶1米与0号块一起浇筑。

　　据悉，渝昆高铁是全国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，正线全长699公里，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。线路建成后，昆明至重庆将缩短到3小时以内。

　　云南网记者 沈迅 通讯员 范厚云